用戶(hù)應(yīng)該精心選擇汽車(chē)衡的安裝位置； 很多購(gòu)買(mǎi)者都希望自己購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)衡能持續(xù)使用 10~20年。這就意味著購(gòu)買(mǎi)者在為汽車(chē)衡選址規(guī)劃時(shí) 應(yīng)注重考慮未來(lái)的需求。汽車(chē)衡的布局應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營(yíng) 過(guò)程順暢、高效，并能適應(yīng)將來(lái)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

• 汽車(chē)衡需要處理單向還是雙向稱(chēng)重

• 這個(gè)場(chǎng)地能否提供足夠的空間讓卡車(chē)很容易地上下 汽車(chē)衡?

• 是否有一個(gè)等候區(qū)能讓卡車(chē)排隊(duì)而不會(huì)造成交通 擁堵? 除了汽車(chē)衡基礎(chǔ)外，汽車(chē)衡場(chǎng)地上通常還包括一個(gè)給司磅員工作的磅房。司磅員可以通過(guò)重量票據(jù)，采購(gòu)訂單 確認(rèn)和輸入材料價(jià)值來(lái)保存記錄。他們也可以充當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電與卡車(chē)司機(jī)互動(dòng)。從安全管理角度 來(lái)說(shuō)磅房有時(shí)候也是該單位的進(jìn)、出口管理重地。 在某些應(yīng)用中，磅房已被一些智能設(shè)備所替代，在這些場(chǎng)合，允許司機(jī)通過(guò)簡(jiǎn)單的操作來(lái)完成業(yè)務(wù)流程。這 些智能設(shè)備通常安裝在汽車(chē)衡附近，司機(jī)可以下車(chē)或不下車(chē)就能完成操作。

• 該場(chǎng)地是否平整并有足夠的承載力和應(yīng)對(duì)冰凍/化 凍周期的應(yīng)變能力? • 該場(chǎng)地提供的排水系統(tǒng)是否足夠來(lái)處理雨水以及 融冰或雪

• 這個(gè)位置是否能響應(yīng)未來(lái)需求的增長(zhǎng)而預(yù)留增加 另一臺(tái)新汽車(chē)衡的空間

汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)布局 我們需要考慮每天過(guò)磅的汽車(chē)數(shù)量。絕大部分稱(chēng)量 過(guò)程中，每輛車(chē)將會(huì)被稱(chēng)量?jī)纱危阂淮沃剌d和一次空 載。 

低頻次稱(chēng)量：一般每天稱(chēng)量小于100次。對(duì)停車(chē)和車(chē) 輛調(diào)轉(zhuǎn)的空間要求很小，除非所有汽車(chē)同時(shí)到達(dá)。一 臺(tái)汽車(chē)衡就能夠滿(mǎn)足要求，實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡。還要確保 汽車(chē)衡的附近有一條旁路以便讓不需要稱(chēng)重的車(chē)輛 或行人通過(guò)。 一臺(tái)汽車(chē)衡和一間磅房 

中頻次稱(chēng)量：一般每天稱(chēng)量為100~200次。針對(duì)這類(lèi) 應(yīng)用，需要考慮汽車(chē)的到達(dá)/離開(kāi)時(shí)間，需要設(shè)置停車(chē) 場(chǎng)/周轉(zhuǎn)區(qū)。稱(chēng)重繁忙時(shí)，汽車(chē)隊(duì)列不應(yīng)該排到主干道 上。遇到高峰期時(shí)，如果交通流量控制管理有序，配 置一臺(tái)汽車(chē)衡和旁路就可以了。但是，配置兩臺(tái)汽車(chē) 衡對(duì)稱(chēng)重管理會(huì)更好。 配置兩臺(tái)汽車(chē)衡會(huì)更有利些 

高頻次稱(chēng)量：一般每天稱(chēng)量為200次以上。設(shè)計(jì)者應(yīng) 當(dāng)考慮建立成套交通機(jī)制(交通控制燈和起落桿，路 標(biāo)等)而不僅僅是一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。這種應(yīng)用需要設(shè)置兩 臺(tái)或更多的汽車(chē)衡。如果需要處理足夠多的稱(chēng)量任務(wù) (如車(chē)流量龐大的港口)，你需要設(shè)置兩臺(tái)以上的汽車(chē) 衡。多臺(tái)汽車(chē)衡應(yīng)當(dāng)能非常靈活的稱(chēng)量從兩個(gè)不同方 向行駛過(guò)來(lái)的重載車(chē)輛和空載車(chē)輛。汽車(chē)衡的周?chē)鷳?yīng) 當(dāng)配置適當(dāng)?shù)呐月贰?/span>

選址條件汽車(chē)衡基礎(chǔ) 在選址時(shí)，必須要考慮諸如地下障礙物、排水和土壤 承載能力等一些重要因素。 障礙物 地下障礙物包括人為障礙物，如水管、天然氣管、電纜 線(xiàn)、排水管、下水道以及之前的填埋廢棄物。在規(guī)劃 基礎(chǔ)時(shí)必須移走這些設(shè)施或者避免干涉。必須考慮的 自然障礙物包括高的地下水位、巨石、基巖以及沉孔。 如果您對(duì)基礎(chǔ)底層有任何疑問(wèn)，可以考慮要求測(cè)試鉆 孔以了解基層構(gòu)造，然后再開(kāi)始動(dòng)工。 排水 戶(hù)外安裝的汽車(chē)衡位置應(yīng)有良好的排水通道，不因暴 雨而淹沒(méi)汽車(chē)衡。無(wú)基坑汽車(chē)衡可以讓積水從基坑 中自然的排出來(lái)。對(duì)于淺基坑汽車(chē)衡更應(yīng)設(shè)置排水 一個(gè)穩(wěn)固的基礎(chǔ)是至關(guān)重要的。汽車(chē)衡基礎(chǔ)的任何 移動(dòng)或沉降都有可能導(dǎo)致汽車(chē)衡不可調(diào)，需要重新校 準(zhǔn)或者更糟。持續(xù)的基礎(chǔ)變形意味著汽車(chē)衡又要重新 校準(zhǔn)。隨著時(shí)間的推移，一個(gè)不穩(wěn)定的基礎(chǔ)會(huì)超過(guò)汽 車(chē)衡自身的糾正能力。在這種情況下，必須從頭再來(lái)， 基礎(chǔ)可能重新設(shè)計(jì)并施工。多和汽車(chē)衡制造商溝通， 他們可以給出一些很好的建議，甚至如何選擇土建承 包商。關(guān)于基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)有多種類(lèi)型。 基墩式基礎(chǔ) 成本低的方式是采用基墩式。在汽車(chē)衡寬度方向 的一組傳感器下設(shè)置一個(gè)混凝土基墩?；盏膶捳?取決于汽車(chē)衡的容量，基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)必須挖到凍土層以 下的素土。素土必須具有至少120Kpa(相當(dāng)于12t/m2) 的地耐力指標(biāo)。如果在基墩的周?chē)鷿仓粚踊炷粒?會(huì)對(duì)基墩的清洗很有幫助。 設(shè)施，建議汽車(chē)衡選址在高于四周地平的區(qū)域。如果 你所在的地區(qū)氣候十分寒冷，還需要考慮凍土層的深 度。一般建議基礎(chǔ)必須開(kāi)挖至當(dāng)?shù)貎鐾翆右韵?，否則 汽車(chē)衡基礎(chǔ)很容易受土層的熱脹冷縮而損壞。 土壤承載力 現(xiàn)場(chǎng)的土壤必須有足夠的承載力用以支撐基礎(chǔ)、秤臺(tái) 自重以及車(chē)輛載荷。土壤承載力的指標(biāo)通常在現(xiàn)場(chǎng)的 施工記錄上可以追溯到。如果沒(méi)有，根據(jù)您所在的區(qū) 域，土建工程師可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的土建做出評(píng)估。土壤的 強(qiáng)度可能對(duì)即將設(shè)計(jì)使用的基礎(chǔ)造成很大影響。汽 車(chē)衡制造商的基礎(chǔ)圖上將會(huì)標(biāo)出土壤強(qiáng)度的具體要 求。通常范圍從100Kpa(相當(dāng)于10t/m2)到120Kpa(相當(dāng) 于12t/m2)。如果土壤承載能力太低，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)需要適 當(dāng)加強(qiáng).