公路稱重電子汽車衡配置方式

目前主要有三種不同配置的汽車衡用于車輛的稱重：軸重秤，汽車衡和組合式汽車衡。根據(jù)您 具體應(yīng)用的要求和符合法規(guī)需要的重量信息選擇其中適合的一款配置。

軸重秤 

通常由一個單獨的秤體模塊或秤臺組成，大小足夠容納卡車的一個軸組。選擇這種配置的最 主要原因是節(jié)約成本；這種小秤臺的成本明顯低于能夠整車計量的汽車衡。通過分別稱量每 軸組的重量，從而得出卡車的總重量的估計值。然而，這種方式不能提供足夠的精度來用于貿(mào) 易計量(事實上，這種稱量方式最大的誤差會有450kg或更多)。這種通過軸重計量而得出總重 的汽車衡主要用于公路最大限載的核查。

汽車衡(整車計量) 

通常由多個模塊或秤臺組成，相互連接在一起形成足夠長度以稱量整個卡車。這是最常見的 汽車衡類型，因為大多數(shù)貿(mào)易結(jié)算用秤規(guī)定整個卡車只能通過一次稱量得出總重從而確保稱 量準確度。

組合式汽車衡 

看起來很像整車計量的汽車衡，但是有一點不同。它由幾組獨立的秤臺組成，每個秤臺擁有自 己的稱重傳感器，秤臺和秤臺之間不共享傳感器，每個秤臺能像一個獨立的汽車衡一樣工作。 這種方式的汽車衡能夠提供整車重量并同時提供每個軸或軸組的重量。這種汽車衡比整車計 量的汽車衡更貴，因為它需要額外的稱重傳感器和相關(guān)硬件。根據(jù)卡車類型而選擇不同長度 的秤臺，一般僅能滿足單向過衡稱重。